2015年6月27日-29日，“工业4.0时代-引领汽车产业智能创新高端人才能力建设，解读中国制造2025，迎接工业4.0时代——汽车智能制造高级人才研修班”在北京北汽采育国际会议中心成功举办，本次研修班依据国家人力资源和社会保障部《关于印发专业技术人才知识更新工程2015年高级研修项目计划的通知》（人社厅〔2015〕94号）的部署，由中国人才交流协会汽车人力资源分会主办，天津大学中国汽车战略发展研究中心等单位协办，致力于使企业从战略高度全面、系统学习掌握《中国制造2025》的概念、技术构成、发展趋势，与德国工业4.0相关概念的关系，以及对汽车行业现有制造模式的影响，引导企业进行制造模式的升级。

全国汽车及汽车零部件制造企业、汽车流通及汽车后市场服务企业的高级战略管理和技术人员、汽车行业商协会和培训、研究机构等单位近百人参加了本次研修班。工信部产业政策司冯飞司长、科技部与发改委可再生能源与新能源国际合作计划办公室赵刚主任、清华大学汽车产业与技术战略研究院赵福全院长、博世软件创新中国区总经理王建国、西门子MES解决方案事业部总经理邓晓巍、上海大众数字化工厂石庆宗经理、中国社会科学院工业经济研究所工业发展室赵英主任等领导和专家，分别为大家深度解读了“《中国制造2025》”,分析了国家制造业发展的大政方针,探索了德国工业4.0的技术构成,分享了制造业企业和方案提供商在“智能工厂”与“智能生产”领域的成功案例。

工信部产业政策司司长冯飞表示，德国工业4.0战略的提出是新一轮科技革命和产业变革发展的必然产物，我国的工业化水平总体上也已进入中后期阶段，2020年左右能够基本实现工业化。《中国制造2025》发展政策正是在这样的时代背景下提出。冯飞司长指出，《中国制造2025》指导思想是“以促进制造业创新发展为主题；以加快新一代信息技术与制造业深度融合为主线；以推进智能制造为主攻方向；以满足经济社会发展和国防建设对重大技术装备的需求为目标”。冯飞司长分别从“主题、主线、主攻方向和目标”这四个角度深度解读了《中国制造2025》的主要内容，探索了《中国制造2025》与工业4.0的结合以及实施路径。

冯飞司长详细、深入地从《中国制造2025》提出的背景与基本思路两方面分析了我国提出该政策的必然性与时代性，为我们理解《中国制造2025》内涵奠定了基础。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全指出，在中国制造业转型升级过程中，汽车产业是抓手、是载体，更是龙头。赵福全理解的制造业的本质就是“以最低的成本，最快的速度，最高的质量，最大化地满足消费者的个性化需求”，工业4.0就是要把这“四个最”做到极致。而“中国制造2025”正是中国版的“工业4.0”，我国要实现“中国制造2025”的战略目标，要做的就是补课+追赶。而这正是汽车产业转型升级的方向，未来，只有汽车产业才能带动制造业整体转型升级。如果说过去十年，世界改变了中国汽车产业，那么，未来将是中国引领世界汽车市场。赵福全表示，与此前互联网产业相似，中国有可能实现跨越式发展，从2.0直接切入4.0。

赵福全院长的演讲深入浅出、生动而不乏说服力，为《中国制造2025》的落地指出了突破口，为汽车产业的转型升级指明了方向，为我国实现工业4.0走向制造强国树立了坚定信心。

科技部与发改委可再生能源与新能源国际合作计划办公室主任赵刚从技术创新的视角，在阐明国内外科技创新与制造业发展趋势的基础上，重点剖析了中国制造业发展的挑战与机遇、政策导向以及对策措施。赵刚表示，我国制造业自主创新能力仍比较弱、对资源依赖程度较大、信息化与国际化水平不高，而新一轮的工业革命（工业4.0）将为制造业带来无限变革，在我国“中国制造2025”等战略政策导向背景下，我国制造业发展包括以下几方面对策措施：提高国家制造业创新能力、推进信息化和工业化深度融合、强化工业基础能力、加强质量品牌建设、全面推行绿色制造 、大力推动重点领域突破发展、深入推进制造业结构调整、积极发展服务型制造和生产性服务业、提高制造业国际化发展水平。

赵刚主任将‘技术创新’这一制造业发展的核心竞争力提取出来，并作重点剖析，通过对比国内外科技创新的发展现状与趋势，指出了我国制造业发展的不足与未来发展机遇，赵刚主任提出的“创新驱动发展战略，大众创业万众创新”战略从创新的视角为我们提供了《中国制造2025》政策落地的又一方法。

中国社会科学院工业经济研究所工业发展室赵英主任首先分析了工业4.0提出的经济、技术背景，并强调了工业4.0对我国汽车工业的战略意义。赵英表示，中国汽车工业必须重视工业4.0的挑战，并且认真研究应对之策。工业4.0在汽车工业中推广虽然是一个逐步探索的过程，但是要有紧迫感，要具有战略远见，提前规划企业的未来。赵英认为，中国汽车工业面对的挑战虽然严峻，但是中国政府也出台了应对之策的，已制定了“中国制造2025”战略，云计算、机器人、3D打印、物联网等新技术已经在产业化方面取得了长足进展。只要汽车企业根据自身特点做出努力，是大有作为的。

赵英主任的演讲突出了我国汽车产业发展的挑战与机遇，工业4.0本身就是包含挑战与机遇的存在着，我国汽车产业在这样一个大的时代背景下需要做的就是迎接挑战、把握机遇，赵主任的深入解读更加坚定了我们大力发展汽车产业，引领制造业发展的信心。

博世软件创新中国区总经理王建国、西门子MES解决方案事业部总经理邓晓巍、上海大众数字化工厂部门经理石庆宗三位全球顶尖的制造公司专家，分别用企业案例解读了“工业4.0”与“中国制造2025”在“智能工厂”与“智能生产”上的实际应用和解决方案，从理论到实践，从顶层到落地，为大家深刻理解中国制造2025、迎接工业4.0到来指明了方向。

研修班安排学员参观了北汽新能源基地，学员们对新能源汽车，智能汽车的概念及未来的发展有了明确的认识。

本次研修班在嘉宾选择、课程安排、后勤保障等多方面都进行了精心的组织和设计，天津大学、北汽集团等行业企业和机构也为成功举办培训班提供了帮助，研修课上采取演讲者和嘉宾互动的形式，邀请学员轮流主持，激发学员的学习热情并积极参与讨论、提问，通过理论与案例的系统培训，使学员对《工业4.0》《中国制造2025》的背景、内涵、意义、实施等多个角度全面细致的进行了解，理论与案例的结合也让学员深受启发，为学员所在企业的发展提供了思路。得到了学员的一致好评，学员们纷纷表示希望有更多的机会参加这种学习，据此我们汽车行业分会下一步将围绕“中国制造2025”的实施，依据企业的需求，设计和组织一系列的专业化模块培训，将《工业4.0》《中国制造2025》在汽车行业的落实、培训工作持续开展下去。(中国人才交流协会汽车人力资源分会)